Direka khusus untuk sistem pencahayaan automotif moden, PCBA automotif menggunakan bahan berasaskan FR4 atau aluminium yang boleh dipercayai tinggi, menawarkan rintangan suhu tinggi yang sangat baik (-40°C hingga 150°C) dan sifat kalis air dan kalis kejutan, memastikan operasi yang stabil dalam persekitaran pemanduan yang keras. Melalui susun atur litar yang tepat dan pelesapan haba yang cekap, ia menyokong fungsi pintar seperti pemanduan LED, pancaran tinggi adaptif (ADB) dan isyarat membelok dinamik, sambil mematuhi pensijilan gred automotif seperti AEC-Q100. Papan tersebut menyepadukan perlindungan voltan lampau dan reka bentuk anti-gangguan EMC, meningkatkan hayat dan keselamatan lampu dengan ketara. Digunakan secara meluas dalam lampu depan, lampu siang hari, lampu belakang dan sistem pencahayaan ambien, ia berfungsi sebagai komponen teras untuk menaik taraf lampu halogen tradisional kepada pencahayaan LED pintar, membantu kenderaan mencapai kecekapan tenaga yang lebih tinggi dan interaksi pencahayaan yang diperibadikan.
| Bahan | FR-4, aluminium, seramik, logam, kuprum, frekuensi tinggi, fleksibel tegar, bebas halogen |
| Ketebalan papan | 0.3-6mm |
| Ketebalan tembaga | 0.5oz-5oz |
| Lapisan | 1-32 |
| Tempat asal | Anhui, China |
| Kemasan permukaan | HASL standard, HASL tanpa plumbum, OSP, nikel/emas rendaman, gam biru, perak rendaman, tin rendaman |
| Apertur minimum | 0.25mm |
| Lebar jejak minimum | 3 juta (0.075mm) |
| Jarak surih minimum | 0.075mm |
| Ketebalan papan to aperture ratio | 10:1 |